In onze ontwikkeling staat mobiliteit centraal, waarbij de focus ligt op voetgangersvriendelijke oplossingen. We willen een gebied creëren waarbij de auto op bezoek is en waar wandel- en fietspaden zorgen voor een optimale verbinding.
Hoofdontsluiting vanuit de Schotsestraat
De hoofdontsluiting van het gebied vindt plaats via de Schotsestraat, wat een logische en efficiënte toegang biedt voor zowel bewoners als bezoekers. Vanuit de Schotsestraat zijn de verschillende parkeerfaciliteiten te bereiken middels een rondweg waar de auto te gast is. Deze rondweg wordt aangelegd als eenrichtingsweg rondom het centrale appartementengebouw, die tevens zal functioneren als wandelpad. Deze oplossing vermindert verkeersdrukte en bevordert de veiligheid voor voetgangers en fietsers. Door de rondweg te integreren als wandelpad zorgen we ervoor dat de omgeving uitnodigend en toegankelijk blijft voor iedereen.
Voetpadenstructuur voor optimale verbinding
Doordat het huidige lint aan de hoofdstraat 95 wordt doorbroken en de huidige bebouwing wordt gesloopt ontstaat er een nieuwe voetgangersdoorgang en directe verbinding tussen het centrum en het plangebied. Deze straat wordt groen aangekleed met diverse plantvakken en zitgelegenheden, daarnaast zijn de semibungalows en appartementen vanuit deze straat toegankelijk. Dit zorgt voor een levendige woonstraat en aangenaam verblijfsgebied.
Een uitgebreid netwerk van voetpaden verbindt alle delen van de ontwikkeling met elkaar en met de omliggende straten en voorzieningen. De voetpaden zorgen ervoor dat bewoners gemakkelijk toegang hebben tot winkels en andere voorzieningen in het centrum. Deze padenstructuur is in rood aangegeven op naastgelegen tekening.
A - Voetgangersdoorgang vanaf het centrum
Autoluwe gebieden
Om de leefbaarheid en veiligheid te vergroten, zal een deel van de ontwikkeling autoluw worden ingericht. Dit betekent dat auto's beperkt toegang hebben tot bepaalde gebieden, waardoor voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen. Parkeerplaatsen worden strategisch aan de rand van deze autoluwe zones geplaatst, zodat het centrum van de ontwikkeling vrij blijft van verkeer.
Gemeentelijke parkeernota: beleid en normen voor de nieuwe ontwikkeling
Voor de ontwikkeling is het van belang om te voldoen aan de richtlijnen van de gemeentelijke parkeernota. Deze parkeernota stelt beleid en normen vast waaraan elk nieuw project moet voldoen. Dit beleid richt zich op het efficiënt gebruik van ruimte en het verminderen van verkeersdruk.
| Functietype | Eenheid | Centrumgebied | |
| Wonen | Wonen | Bezoek | |
| Woning groot, > 135 m² GBO | Woning | 1,5 | 0,3 |
| Woningen midden, 90 - 135 m² GBO | Woning | 1,2 | 0,3 |
| Woning klein 1, 75 - 90 m² GBO | Woning | 1,0 | 0,3 |
| Woning klein 2, 50 - 75 m² GBO | Woning | 0,7 | 0,3 |
| Woning klein 3, < 50 m² GBO | Woning | 0,4 | 0,2 |
| Bedrijven | |||
| Bedrijfsverzamelgebouw | 100m² BVO | 1,1 | 0,2 |
Voor de nieuwe ontwikkeling betekent dit een zorgvuldige inpassing van parkeerfaciliteiten om zowel bewoners als bezoekers te bedienen zonder het gebied te overbelasten.
In totaal maken we voor het gebied 118 parkeerplaatsen, waarvan 54 parkeerplaatsen in de parkeerkelder onder het centrale gebouw. De overige parkeerplaatsen bevinden zich aan de randen van het gebied daar waar mogelijk uit het zicht van het straatbeeld. Deze worden op een duurzame manier uitgevoerd met halfopen verharding. Op verschillende plekken in gebied zal ruimte geboden worden voor openbare laadfaciliteiten. Hiermee voldoen we aan de normen zoals deze gesteld zijn door de gemeente Loon op Zand.
B - Toegang parkeergarage centraal gebouw
Voldoen aan beleidsdoelen
Door te voldoen aan de gemeentelijke parkeernota, dragen we bij aan de beleidsdoelen van de gemeente, waaronder:
- Verbeterde bereikbaarheid: Door voldoende en goed geplaatste parkeerfaciliteiten te bieden, wordt de bereikbaarheid van de ontwikkeling gewaarborgd.
- Duurzaamheid: Het integreren van groene parkeeroplossingen en oplaadpunten voor elektrische voertuigen ondersteunt de duurzaamheidsdoelen van de gemeente.
- Leefbaarheid: Door autoluwe gebieden te creëren en parkeernormen te volgen, bevorderen we een veilige en aangename leefomgeving voor alle bewoners en bezoekers.